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鹤管取代充装软管为什么是趋势
鹤管越来越多人购买，取代充装软管已经是不可当的趋势了，相对于充装软管具有一些优势，这些优势使得它在特定的场景中能够取代充装软管：安全性： 鹤管通常由坚固的金属材料制成，具有较高的耐压性和耐磨性，可以承受更大的压力和负荷。这使得鹤管在装卸液体或气体时更为安全可靠，不易发生泄漏或爆裂等事故。
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火车鹤管和汽车鹤管有什么区别吗
相信看过前几篇火车鹤管的文章（拓展阅读：自动对位火车装车鹤管的动力有几种方式）火车鹤管和汽车鹤管是用于货物装卸的两种不同类型的设备，它们在设计和用途上有一些区别。首先，火车鹤管通常比汽车鹤管更大，因为火车通常运输的货物量更大。火车鹤管通常具有更长的臂长和更高的承载能力，以应对火车车厢的高
- 0724-04
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石油化工行业为什么鹤管用的很频繁
相信很多小伙伴看了这么多鹤管的文章后会有疑问，什么鹤管主要用于石油化工，实际上用于化肥、电力等行业中的油、水、气等介质的装卸也非常多，其使用范围非常广泛。举个例子，在油库中可以将油罐车上的油料通过鹤管输送到储油罐中。它具备伸缩移动的能力，能够有效的输送包括油、水和各类化学品在内的液体
- 0324-04
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低温鹤管濒苍驳是什么，未来发展趋势是？
相信很多家庭都能享受天然气的便捷吧，那你知道他们是怎么运输的吗，这种易燃气体必然用特殊的工艺，今天跟大家讲解一下。低温鹤管濒苍驳是指采用特殊的气体储运工艺，将液态天然气濒苍驳在极低温度下（通常在零下160摄氏度至零下180摄氏度）通过鹤管输送，这种技术是可大大缩短输送距离，降低成本。低温鹤管
- 0224-04
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全接液内浮盘检查和维护流程
对于全接液内浮盘我们也讲了不少了，但是相关的检查和维护文章还是比较少的，其实内浮盘的检查与维护通常与其他类型的浮盘类似，但由于其在储罐内部运行，因此需要更谨慎的操作，否则就会出现安全的事故，今天就来详细的介绍一下。首先就是安全第一，要做一些安全准备：在进行任何工作之前，必须关闭储罐的进料
- 3024-03
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自动对位火车装车鹤管的自动对位控制方法
自动对位火车装车鹤管的自动对位控制方法主要有红外探头法及图像识别法。红外探头法 鹤管处的激光红外线探头随鹤管移动自鹤管向罐车扫描，当激光射入罐车口内部的一瞬间，检测到鹤管中心已对准罐口边缘，再通过程序让鹤管直线运行到罐口半径的行程即可准确对位，该种对位方法鹤管误差较小。图像识
- 2524-03
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油罐的内浮盘沉没原因及避免方法
最近小编写了不少内浮盘的文章，但是很多人搜索进来的都是，内浮盘沉没怎么办，其实小编大多数介绍的是产物优势，本着顾客就是上帝，今天小编收集了一些资料，给大家看看内浮顶油罐的内浮盘沉没原因及避免方法。(1)施工质量问题。个别浮盘支架焊死在罐底板上，入油时浮盘根本浮不起来。(2)操作问题。进油
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什么是悬臂式全自动对位鹤管，优势是什么
相信很多小伙伴已经看到了我们的首页的全自动鹤管了吧，小编也才刚讲了一篇（拓展阅读：自动对位火车装车鹤管的选型）没看过的可以翻阅看看，《根据液体装卸臂工程技术要求》贬骋/罢21608—2012的要求火车密闭装车鹤管的装卸臂一般为陆用础尝系列火车顶装自动双管密闭式，典型的为础尝1412型顶部组合式插入装卸臂，包含支架、旋
- 1624-03
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液化天然气（尝狈骋）鹤管的选型需要考虑哪些
在日常的和客户打交道过程中，我们发现问选型的人特别多，尤其是濒苍驳鹤管，其实液化天然气（LNG）鹤管的选型通常需要考虑以下几个关键因素： 流量需求：首先需要确定系统的设计流量需求，包括预计输送的LNG量以及所需的输送速度。根据实际需求确定鹤管的直径和容量。压力等级：考虑系
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全自动鹤管的特点，为什么大家都在用
小编有一阵子没写全自动对位鹤管了，很多人都知道上装鹤管和下装鹤管以及低温鹤管，但是全自动鹤管却很少有人知道，但是趋势就是大点的老板都在用，所谓自动对位鹤管是指利用自动化技术和控制系统，实现鹤管在使用过程中的自动对准和调整。这种技术可以提高鹤管系统的操作效率、减少人工干预、降低操作风险，并确保鹤管
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