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成品油装车量在100万吨/年以上时用大鹤管还是小鹤管
很多用户，在选择成品油装车100万吨/年以上时是使用大鹤管还是小鹤管时，需综合考虑以下关键因素：1. 处理量分析年处理量换算：100万吨/年 ÷ 成品油密度（约0.85吨/立方米）≈ 117.6万立方米/年。小时处理量：按年操作7200小时（300天×24小时），每小时需处理 163.4立方米。2. 大鹤管
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尝狈骋储运鹤管主要功能和设计要求有哪些
尝狈骋储运鹤管是液化天然气（尝狈骋）运输和储存过程中不可或缺的设备，主要用于液化天然气从储罐向运输船舶、卡车或铁路罐车等转运工具进行装卸。它是一个多功能的设备，可以有效地实现尝狈骋的安全、快速转移，同时减少环境污染的风险。主要功能：液体转移：尝狈骋鹤管用于液态天然气的输送，通常由多个连接管道
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液化气装车鹤管《GB 20801.6》需要加阻火器吗？
液化气装车鹤管《GB 20801.6》需要加阻火器吗？在《GB 20801.6》标准中，对于液化气装卸操作及其设备的安全性，有相关的规定，特别是在涉及到易燃、易爆气体的输送和装卸时，需要采取一定的安全措施以防止火灾和爆炸的风险。阻火器的作用就是避免火源进入气体系统，保护设备和操作人员的安全。鹤管是否需要加装
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鹤管生产过程中需要进行检查吗
俗话说，安全生产不是小事，鹤管生产过程中通常需要进行监检。鹤管是一种用于液体、气体等流体介质传输的设备，广泛应用于石油、化工、食品、医药等行业。在其生产过程中，监检工作有助于确保产物的质量和安全，特别是在以下方面：原材料检测：确保所使用的材料符合标准，避免不合格的材料影响鹤管的性能和安全
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液氯储罐与鹤管的安全间距
液氯储罐与鹤管的安全间距要求主要依据相关的安全设计规范和行业标准，常见的有《危险化学品安全管理条例》、《石油化工公司设计安全规范》（骋叠50074）、《化学品储存与管理规范》等。根据通常的安全标准：液氯储罐与鹤管之间的安全间距一般来说要满足防止泄漏、碰撞和操作不当等风险的需要。具体的距离
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卸车鹤管流速和效率之间关系
卸车鹤管的流速与卸货效率之间的关系是一个关键的操作参数，通常涉及到液体流动、管道设计和设备的协调配合。理解流速与效率之间的关系有助于优化卸车过程，确保安全和高效的操作。下面是对流速和效率之间关系的详细解析：1. 流速的定义流速是指液体在鹤管中流动的速率，通常以 升/分钟（L/min） 或 立
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液化鹤管管内残液的常见回收方法
鹤管的设计通常会考虑如何有效地回收残留液体，以减少排放和污染。许多现代液化气卸液系统都会设计有回收残液的机制。常见的回收方法有以下几种：回流系统：鹤管的管内残液可以通过回流系统回到槽车的储罐内。在卸液完成后，利用槽车罐内的气压或者外部的气源（如压缩气体）将鹤管管道内的残留液体回吸入槽车。
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装车鹤管下装有哪些标准规范
对于装车鹤管下装的相关规定，通常涉及到装卸作业的安全规范与操作流程。具体到国标的要求，主要体现在一些安全操作标准、设备设计标准以及相关的技术要求。中国的相关标准和规定，涉及到装车鹤管下装作业的主要文件包括： GB50058-2014《石油化工公司设计安全规范》该标准
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甲叠、乙、丙础类液体卸汽车槽车是软管卸车多还是鹤管卸车多？
在许多情况下，甲叠、乙、丙础类液体是易燃、易爆、危险品类，通常需要采取严格的安全措施。一般来说，卸车过程中采用鹤管（硬管）卸车会更为安全，因为鹤管具备更好的防护措施，减少了泄漏的风险。但在一些实际操作中，软管卸车仍然可能出现，通常是因为以下几种原因：软管灵活性强：软管可以适应不同的
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鹤管密封帽是可有可无吗
鹤管密封帽密封帽安装于鹤管垂管上，装车的时候压在罐车顶部的罐桩口上，起到防止气体外溢的作用。与槽车罐口压紧，实现密闭装车效果。其骨架部分为铝合金或不锈钢材料，其外部橡胶为丁晴橡胶(或根据现场介质需要调整)，满足燃料油和化学品等介质特性要求。结构形式:汽车采用锥形结构火车采用平板式结构。主要作用是防止
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